私達は「SEV」や「EATUNING」等のパワーアップデバイスを日本国内で、一般ユーザー様向けに販売してきました。
その中で、新素材となる鉱石と金属の組み合わせが、さらなるパワーアップにつながることを発見し、新商品開発の手掛かりとなりました。
その中で、新素材となる鉱石と金属の組み合わせが、さらなるパワーアップにつながることを発見し、新商品開発の手掛かりとなりました。
比較体感試乗会
「神業」をあなたのバイクに装着して、体感できます。毎月開催中！
ぜひ、ご来店ください。
神業の仕組み
「神業」は「天然鉱石」と「金属」を組み合わせることで、マイナスの電荷を発生させています。
このマイナス電荷を供給することにより、機械などが作動する折に発生する有害な正電荷帯電を「神業」が相殺し、、機械等が本来持っている性能を発揮させます。
対象となる製品の素材、機能、効率、精度等を本来のものに回帰させ、より高い効果を実現しています。
このマイナス電荷を供給することにより、機械などが作動する折に発生する有害な正電荷帯電を「神業」が相殺し、、機械等が本来持っている性能を発揮させます。
対象となる製品の素材、機能、効率、精度等を本来のものに回帰させ、より高い効果を実現しています。
6つのポイント
| 製品名 | 神業（KAMIWAZA） A-1 |
|---|---|
| 対象箇所 | エキゾーストパイプ |
| 主な仕様 |
アルミ削り出し 六角柱四角形 寸法W20.0×D6.0×H55.0mm |
| 備考 | エキゾーストパイプへの取り付けは、ステンレス製ホースクランプを使用します。 |
| 製品名 | 神業（KAMIWAZA） B-1 |
|---|---|
| 対象箇所 | エンジンヘッドエアクリーナ |
| 主な仕様 |
アルミ削り出し 六角柱六角形 寸法W20.0×D6.0×H40.0mm |
| 備考 | シリンダヘッドカバー、エアクリ―ナケースへの取り付けは既に貼り付済みの耐熱両面テープで直接張り付けとなります。 |
| 製品名 | 神業（KAMIWAZA） C-1 |
|---|---|
| 対象箇所 | 汎用・オールマイティー |
| 主な仕様 |
アルミ削り出し 六角柱六角形 寸法W20.0×D6.0×H16.0mm |
| 備考 |
ショックアブソーバ、ブレーキキャリパ、バッテリー、サスペンションロアアーム、トランスミッション、デファレンシャルギアハウス等に取り付け可能。 それぞれの部位に働き掛け、乗り心地の向上や操縦安定性の向上ブレーキの効き向上等がみこまれます。 |
| 製品名 | 神業（KAMIWAZA） C-2 |
|---|---|
| 対象箇所 | 汎用・オールマイティー |
| 主な仕様 |
アルミ削り出し 六角柱六角形 寸法W20.0×D6.0×H24.0mm |
| 備考 |
ショックアブソーバ、ブレーキキャリパ、バッテリー、サスペンションロアアーム、トランスミッション、デファレンシャルギアハウス等に取り付け可能。 それぞれの部位に働き掛け、乗り心地の向上や操縦安定性の向上ブレーキの効き向上等がみこまれます。 |
バイクへの取り付け例
シリンダヘッド
取付け前にそれぞれの位置でレスポンスを確認します。一番良い場所と思われる場所に取り付けます。
エアクリーナ
インマニに一番近い部位に取り付けます。形状が複雑な場合、脱落しないよう工夫します。
クランクケース
クランクケース側面への取付けとなりますが、補器類が多いので、取付けが困難な場合はオイルパンへの取付けでも可能です。
リヤサス
上部および下部のどちらに付けてもOK！リザーブタンク付きはリザーブタンクでもOK！
フロントサスペンション
アウターチューブ下部が効果的。サスペンション全体の剛性アップは上部へ取付け。
サイレンサー直前
サイレンサ直前に付けることでトルクアップにつながります。
ブレーキキャリパ
キャリパ上部への取付け→ 「カッチリ」とした効き味がします。キャリパ側面への取付け→ 「しっとり」とした効き味がします。
サイレンサー直後
サイレンサ直後に付けることで最高回転がでます。
自動車への取り付け例
シリンダヘッドカバー
シリンダヘッドカバーの上面中央へダイレクトに張り付けます。車種により取り付けが不可能な場合は側面でも可能です。
エアクリーナボックス
エンジン側に一番近い場所への取り付けがベストです。
排気管最後端
排気管最後端部にステンレスホ−スバンドで脱落しないように締めつけて取り付けます。
触媒後ろの排気管部
上記の取り付けができない場合は、触媒後ろの排気管に取り付ける。両方に取り付けることで排気効率が格段に向上する為、スポーツ指向の方にお勧め。
バッテリー
プラス、マイナス両端子に貼り付けます。エンジンのトルクアップと燃費向上に寄与します。
ショックアブソーバ
アブソーバ本体へダイレクトに貼り付けます。乗り心地の改善や操縦性の改善に寄与します。
ブレーキキャリパ
キャリパの上部及び側面部に貼り付けます。効きの向上に寄与します。
サスペンションロアアーム
ロアアームセンター部へ取付けます。乗り心地、操縦性の向上に寄与します。
